Fragmento do crack
Os haracteristicos são os seguintes:
Jiguani.máquina de soldar de malha de reforço com base no controlo básico da PLC. Actualmente， a máquina de soldar de malha automática completa tem as características de operação simples alta precisão de controlo e fácil de dominar o processo de solda contínua de alta velocidade.
A forma de uma pequena fissura longitudinal na superfície do tubo de liga é inferior a mm A largura global é inferior a mm A profundidade é inferior a .mm.
Pirot.o aço estrutural de carbono para a construção e a maquinaria. É uma seção de a ço com seção complex a， e sua forma de seção é forma de sulco. China. As importações de I-beams s ão maiores do que as suas exportações. As principais áreas de produção são Tangshan Iron and steel， Baotou Iron and steel， Shangang， huangte， Maanshan Iron and steel， Xuanhua Iron and steel， etc.
Se o aço da secção I é normal ou leve， porque o tamanho da secção é relativamente elevado e estreito， o momento de in ércia dos dois eixos principais da secção é bastante diferente， pelo que só pode ser utilizado directamente para os membros dobrados no plano da sua teia ou formar membros stressados da rede.
se alguns flanges e cotovelos para corrigi-los， de modo a garantir que as matérias-primas podem ser corrigidas muito bem. Por conseguinte， quando utilizamos temos de garantir a qualidade dos flanges e dos cotovelos， de modo a garantir o efeito efectivo do conjunto dos tubos de liga. Se existirem componentes do painel de instrumentos que devem ser montados no gasoduto， devem ser instalados em conjunto.
Scabs mistos são distribuídos periodicamente， e a situação após a fundição e rolamento é significativa através de inspeção de ponta de chamas descascando crack ou remoção de chamas do billet scratch.
Além disso， o a ço galvanizado é mais caro do que os tubos de aço ordinários， por is so instalá-los requer um monte de custos financeiros.
É um potencial a ço laminado com secção retangular para fins gerais. É muito comum nos locais de construção. As suas especificações são expressas em espessura e largura. Actualmente， a maior parte do aço plano no mercado é aço acabado， que pode ser utilizado pronto para componentes， escadas， pontes e vedações. Aço liso também pode ser usado em branco para soldar aço rígido e placa fina laminada.
AgenteAo selecionar o feixe I no projeto estrutural， o feixe I razoável deve ser selecionado de acordo com suas propriedades mecânicas，Jiguani.Tubo de liga incorporado， propriedades químicas， que não só pode economizar recursos， mas também reduzir o consumo，Jiguani.tubo de soldadura longitudinal de 16Mn， não ocupar a natureza
Fabricantes. Além das excelentes propriedades do aço cronidur， o aço LNs modificado do aço de endurecimento de caixa também tem as características de estresse compressor de superfície obtidas pelo tratamento térmico， e sua gama de aplicações é esperada para ser ainda mais ampliada.
Características do feixe I: o conteúdo da liga de carbono de crómio é -%， a dureza da liga de carboneto de crómio é V， e a dureza macro é - HRC
Projecto de análiseGeralmente， há muitos métodos de passivação para tubos de liga， os comuns são passivação a alta temperatura ou passivação de cianeto de sódio.
A superfície de partes galvanizadas é brilhante e bonita.
tubo de liga com melhor desempenho é variável e tem alto valor de aplicação. O tubo de liga contém mais Cr e resiste ao calor resistência à baixa temperatura à corrosão. Não há liga de alumínio em tubos de aço sem costura de carbono simples， não muito pequena liga de alumínio， e o tubo de liga é usado em óleo bruto Aerospace Chemical forno de aquecimento de usinas químicas. Porque as propriedades físicas dos tubos de liga são fáceis de mudar e ajustar.
Jiguani.O aço da seção C tem camada de zinco uniforme， superfície lisa， adesão forte， sem cicatriz de zinco， resistência à corrosão e durabilidade. É uma espécie de protecção mais forte.
Pequena fissura longitudinal
Scabs mistos são distribuídos periodicamente e o teor de zinco na superfície é geralmente -g /? Tem vida útil longa， e a situação após a fundição e rolamento é significativa através de inspeção de ponta de chamas descascando crack ou remoção de chamas do billet scratch.
