tubo de liga， muitos estágios de produção e processamento não são bem feitos. Outra é que o tempero não é suficiente e a proporção de moléculas químicas está errada. Há todas as razões.
Plano : aço de alto carbono com teor de carbono superior a .% e tubo de liga com teor de crómio não inferior a %
Pequeno-Bourg.No processo de produção， a proteção de corrosão não está corroída. Esta é a espessura do zinco， e a qualidade e a força do seu revestimento dependem da longevidade.
Aquecimento de tubos de superfície， reheaters superaquecedores， tubagens para a indústria petroquímica， etc. para caldeiras de alta pressão (a pressão de trabalho é geralmente acima de MPa e a temperatura de trabalho é entre ‘Jos’， ‘Reli;)
Zenica.ambiente， mas também purificar o ambiente. O transporte de gás pode satisfazer os requisitos de transporte de longa distância， cumprir os requisitos de isolamento térmico e proteção a frio， reduzir o equipamento de aquecimento， instalação única e conveniente， e reduzir o tempo de ciclo de construção do projeto. Em geral，Pequeno-Bourg.Verso autnoma do software de rotao do reforo，Pequeno-Bourg.Quanto custa 110 tubo galvanizado por metro， é mais conveniente usar. Ele também pode ser usado para o transporte de aquecimento do piso e fontes de calor.
Plano : aço de alto carbono com teor de carbono superior a .% e tubo de liga com teor de crómio não inferior a %
Características técnicas fundamentais do tubo de liga:
O aço de secção H pertence a um perfil de corte económico e de elevada eficiência (outras chapas de aço finas de camada a frio， placas de aço perfis， etc.). Devido à forma razoável de seção， eles podem fazer o aço dar mais jogo para o seu desempenho e melhorar a capacidade de corte. Diferente do tipo I comum， a flange do aço da seção H é ampliada， e as superfícies internas e externas são normalmente paralelas， por is so é conveniente se conectar com outros componentes com parafusos de alta resistência. Sua composição de tamanho é razoável， série e modelos estão completos， o que é conveniente para a definição
de cerca de um metro， que é enviado para o forno para aquecimento através da correia transportadora. O alojamento é enviado para a fornalha. Após aquecimento interno， a temperatura é cerca de graus，Pequeno-Bourg.Quanto custa o raio I por metro?， e o combustível usado é muitas vezes ethyne. O controlo da temperatura no forno é um factor muito importante.
O raio I， também conhecido como feixe universal， é uma long a faixa de a ço com seção em forma de I. O raio I está dividido em feixe I comum e feixe de luz I. É uma seção de a ço com formato de seção I.
Linha do ProdutoO agente de decapagem no processo de decapagem contém muitas substâncias ácidas， incluindo ácido clorídrico， cianeto de sódio， etc.， que tem forte corrosão e redução， e a temperatura das substâncias de gravação é relativamente alta. Por conseguinte， a resistência à corrosão dos tubos de liga é especificada mais elevada.
O tubo de latão é uma maneira muito importante e tipo de tubo de a ço sem costura. A sua utilização é relativamente comum. É amplamente utilizado em vários projetos de engenharia， construção de casas e decoração de edifícios. Sua fratura sempre será encontrada na produção， fabricação e comercialização chave de tubos de liga， ou seja muitas fases de produção e processamento não são bem feitas. Outra é que o tempero não é suficiente e a proporção de moléculas químicas está errada. Há todas as razões.
A especificação do raio I do projeto de passagem é expressa em centímetros de largura da cintura. Por exemplo， a largura da cintura do n. I-beam é. Os tipos de raio I incluem o feixe I normal laminado a quente， o raio I leve e o raio I da perna paralela largo (raio H). A largura da cintura do feixe de I comum laminado a quente na China é ~， expressa como No. ~ No.， e a inclinação da parede interna da perna é : O sistema de passagem do feixe I rolado inclui sistema de passagem direta， sistema de cruzamento e sistema de passagem misto. Além disso， o feixe I também pode adotar um método especial de rolamento.
Quando executamos projectos diferentes， temos de utilizar diferentes matérias-primas， que possam garantir a qualidade do projecto. Em muitos tipos de dados， tubo de liga é amplamente utilizado. Em muitos projectos， vamos aplicá-lo， pelo que é muito popular no terreno. Quando as pessoas realizam a construção do projeto do tubo de liga， há muitas coisas que devem ser prestadas especial atenção. Vamos. Leva você a saber:
Novo Produto&rarr Em comparação com a estrutura de concreto， a estrutura I-Steel pode aumentar a área de serviço por %， reduzir o auto-peso da estrutura por %%% %， e reduzir a força interna de projeto estrutural.
A camada galvanizante de mergulho quente é espessa e o custo da galvanização elétrica é baixo， por is so há tubo galvanizado.
A forma de uma pequena fissura longitudinal na superfície do tubo de liga é inferior a mm A largura global é inferior a mm A profundidade é inferior a .mm.
Pequeno-Bourg.Scabs mistos são distribuídos periodicamente， e a situação após a fundição e rolamento é significativa através de inspeção de ponta de chamas descascando crack ou remoção de chamas do billet scratch.
Remover tubos defeituosos dentro do comprimento permitido.
I-beam é um longo a ço de tira com seção de sulcos， que pertence a t
